佐渡島へ ②

「道の駅 あいぽーと佐渡」の朝

本日も超イイ天気 ☀️

れいチン と朝散歩してると

めちゃ近くにトンビがとまってました

漁港が近いので魚狙いでしょうか？

しかし猛禽類はかっこいいですねぇ〜 😊

羽を広げて風に乗ってる姿がとても美しく、また羨ましく感じます

あんな風に乗れたらなぁ・・・やっぱパラグライダーやってみたいなぁ 😅

超ご機嫌な気分になりそうw

さぁ、佐渡島での活動初日の 1番目は「回転寿司 弁慶」で寿司を食べる！

えっ？  先ずは観光と違うんかい！ ってかw

開店の AM10:30に合わせる為、朝ご飯抜きで挑みます 😅

それにしても早過ぎるので途中のパン屋に寄り道

評判のパン屋さん「クレアール」

カフェも併設されています 😊

でもこれから「寿司食いね〜 ♪」なので明日食べますw

「回転寿司 弁慶」AM9:30に到着しました

さすがに誰も待って無いw

開店 30分前くらいからチラホラ並び出したのでウチも並びます

別に先頭で入りたいワケでも無く、開店一巡目で座りたいだけなので誰かが並ぶのを待ってました 😅

予定通りに座れました 🤗

ほぼ全ての品種が流れてます

なので味噌汁だけを頼んで、あとは回転レーンから好きな物を取るって感じです

金目鯛にイワシ、イカにタコ、カツオに銀鱈、ホッキに・・・

腹ペコ状態から 11皿でお腹いっぱい 🤣

結構ネタが大きくて予定していたほどは食べれ無かったw

全般的に美味しかったです 🤗

ただ れいママ は「ブリとろって書いてるけど脂が乗ってる様には見えへんわ」ってw

白っぽく見えるくらい脂が乗ってるのを食べたかったみたい 😱

マグロのとろはかなり脂が乗ってる様に見えたんですけどね、まぁ今の時期は寒ブリじゃないからねぇ

ご馳走様でした 😆

でもここって結構リーズナブルお店でした 😊

安くて美味い！ 最高ですね 🤣

さぁいよいよ観光をスタートします！

先ずはお決まりの「たらい船」に向かいますが、途中で「佐渡歴史伝説館」なるものを発見

現在の天皇陛下も訪れたそうです

佐渡島に流された順徳天皇や日蓮聖人の物語をロボットが動きながらお話してくれます

中々細い動きのロボットで表情も変化します

ただ・・・一つのステージが完了しないと次に移動しても始まらない 💦

全部見ようとするとかなりの時間が必要です

んでもって最後がお爺さんとお婆さんの語りで完走ですw

良かったかどうなのか・・・なんとも言えない感覚ですねぇ、子供さんには面白いかも？

そんでもって「たらい船」にやってきました 😊

「たらい船」は酒や醤油を醸造するときなどに使用する樽を半分の高さで切ったことから別名「はんぎり」とも言われるそうです

ここの「たらい船」には覗き窓が付いてるので海中を覗くことが出来ます

もちろんワンコもOK！

でも、んー　んー　んー・・・微妙w

まぁ、観光客相手なんでこんなモンですかねw

ハッキリ言って全く面白く無い 😱

下が見えても全然キレイじゃ無いし、池の様な小さな湾をクルッと周るだけだしw

話のタネにはなるって感じですか 😅

そこから近くの「宿根木」の街並へ

驚くほど狭い通路です

なのでこの地域は昔から火災予防の為に夜回りを必ず行ってきたそうです

でも何故かこの狭い通路は気持ちが落ち着くんですよw

なんだろうなぁ、安心感なのか？懐かしさなのか？

確かに昔は狭い路地なんかが多くありましたけど、ここまで狭くは無かったw

軽自動車でさえ入れません 😆

ってか大人 2人が並んで歩くのも厳しい感じ 😅

レトロな郵便局

めちゃくちゃイイ雰囲気を醸し出してます！

有名な三角家

「宿根木」は北前船で儲けた豪商の発祥の地

外観は豪華な家には見えませんが柱や内装はかなりお金を掛けた造りとなっています

暑いのでひと休み 😅

れいチン と一緒にジェラードをいただきました 🤗

「宿根木」なんか好きだなぁ 🤗

小さな漁師町って感じです

さて、本日の観光は終了

「おぎの湯」さんで日帰り入浴

ここの湯は熱々なんですけどトロトロの乳液に入ってる様な泉質！

ただし湯温は激熱ですw

でも気持ち良かったぁ、露天風呂が有れば最高だったんですけどねぇ

残念ながら内湯のみでした 😅

本日の車中泊地「大橋緑地公園」

なんて事無い海沿いの公園ですが なんと！

トイレにウォッシュレットが装備されてました 🤣

中々普通の公園のトイレにウォッシュレットは入ってませんよw

言って良いのかどうかわかりませんが・・・

ここは車中泊に最強です 🤣

超フラットだし、めちゃくちゃ静かだし、結構な台数を停めれるし

ワンコの散歩が出来る芝生もあるし！

ただし海沿いなので地震の時にはちょっと注意が必要ですね

でわでわ〜 👋

佐渡島へ ①

さぁ、GWが始まりました 🤗

我が家は予定通り、佐渡島へGOです！

お昼の 3時過ぎに出発、高速道で福井県の南条SAまで取り敢えず走ります

暗くなる前に れいチン をお散歩させたいのでちょっと頑張ってスピードUPw

なんとか 18:00過ぎに到着 😅

自宅からここまで約 230km 3時間ほどかかりました

最近は陽が長くなったので助かります

南条SA の裏が河川敷公園になっているので れいチン はご機嫌にお散歩 🤗

ついでに早目の晩御飯も済ませて、本日はあと 200kmほど走ります

自宅から新潟港までが約 620km なので、さすがに燃料タンクを増量しても無給油では無理w

結構飛ばしたので燃費 6.7km/ℓ 😭

400km 超えた辺りで高速道を降り、その後は一般道で新潟港を目指します

21:30 に北陸道 有磯海SAに到着 😊

そのまま爆睡 😅

翌朝のSA、キャンピングカーもそこそこ泊まってました

そうそうこの鐘、朝の早くから鳴らす方がそこそこいらして・・・いやイイんですけどね 💦

SAで寝てる方が問題なので文句を言う権利は無いんですが、近隣にお住まいの方にとっては如何なもんかとw

朝の 5時頃に「カランコロン〜 ♪」ってワタシはすでに起きてますけど 😅

日本海をバックにご機嫌でクン活中の れいチン

れいチン は乗り物に強いのでほんと助かります、車も船も全然大丈夫ですから 😊

黒部IC で高速道を降りて燃料補給、燃料計の残りは 2目盛で走行距離が432km

給油量が 61ℓって事は 19ℓの残量があったという事ですね、単純計算すると後 127km ほどは走れるって事になります

高速道をぶっ飛ばすと 560km くらいは無給油で走れる計算か？

一般道なら 7 〜 8km/ℓの燃費になるのでもう少し走行距離も延びて 600kmくらいは走れそうです 🤗

やっぱ燃料タンク増量の恩恵は大きいっス 😆

日本海沿いの国道をのんびりと走ります

キャンピングカーはのんびりと景色が良いところを走るのが一番合います 😅

途中、れいチン の気分転換と休憩を兼ねて「道の駅 名立」に

ここは北海道旅の時にも寄りました 😊

広い芝生公園があり、お風呂や宿泊施設、夏にはプールもある高規格な道の駅です

お土産物やレストランもありと充実してますが施設自体は少し古さを感じます

およそ 200kmの一般道を走り切り、16:30 頃に新潟港に到着！

港近辺がコンサートの関係で大渋滞w

出航時間までかなり余裕があるので自転車を降ろしてお出掛けです

れいチン のお散歩と夕食の仕入が目的です 🤣

先程の渋滞は旧ジャニーズのコンサートの様でした・・・ブロ友さんから教えていただきました 😊

フェリーターミナルを対岸から望むおっさんw

こんな時に自転車が活躍するとは 🤣

歴史ある銀行の旧建屋

マルシェで夕食もゲットして、乗船前に腹ごしらえも万全 🤗

この辺はブロ友のタチコマンさんから予習させていただいたので完璧！

さぁ後は「道の駅 あいぽーと佐渡」で寝るのみ

乗船開始〜

そして初の佐渡島上陸！

なんですけどぉ、到着時点で 22:00 😱

ってなわけで「おやすみなさい」

でわでわ〜 👋

春だもんね (^_-)-☆

さぁ GW直前！

我が家は「佐渡島」行きが決定してます 🤗

れいチン が快適に過ごす関係で往復とも新潟港発着を選びました

楽しみです、初の「佐渡島」ですから！

仕事で様々なところへ行ってますが「佐渡島」は未踏の地でした

ってな事が今回のネタじゃなくってｗ

花粉も落ち着いてきたし、暖かくなってきた・・・そう春だもんね！

ってことでマジツー（マジなツーリング）を計画しようかなぁって　(*^▽^*)

最近プチツーしか行って無いし・・・過去の記憶ではハーレーFXRに乗ってた時に富山まで走った事か、悪友と長野まで走ったくらいしかないｗ

FXRはかなり気に入ってたんですけど触ってもらってたバイク屋さんのオーナーが亡くなってしまい・・・😭

他のバイク屋に触らしたく無かったしオイル漏れも出てきてたので売却しましたw

出来る事ならずぅ〜と所有していたかったんですけど置き場が無い 😭

その後の相棒がビューエルXB1200R

Vスト乗ってるとコイツの暴力的加速が懐かしくなりますw

これはマジで楽しいバイクでしたが・・・身体が付いていけなくてなりまして 💦

そんでもってVスト250にチェンジって感じです

せっかくツーリングモデルのVスト買ったんだからね　(*´▽｀*)

今後は出来る限り（許される限りｗ）マジツーに行ってやろうと狙っています　(^▽^;)

んでもって今回はブロ友の「タチパパ」を強制的に誘う予定です！

タチパパの愛車ヴェネシスのチェーンも交換済みでいつでもOKっていってたし

まだ日程とかは決めてませんが、5月末～6月初旬の梅雨前にいけたらなぁって

取り敢えずの想定としては「富士山5合目」まで行ってみようかと

共に250ccのバイクなので高速道はきっと辛いだろうから、適当な道の駅 辺りで合流してから適当に観光ツーして 1泊、翌朝から富士山登ってコーヒー飲んで・・・バイクツーリングでコーヒー飲むのが夢ｗ

昔からバイク乗ってますが走る事がメインで景色の良いところでまったりした事が無いんですよねぇ

ホントは林道走って頂上付近の開けた場所でお湯沸かしてコーヒー飲みたいんですけどちょいとVストでは厳しいかなぁｗ

その後は美味しいもの食べて 1泊して、翌日の午後には帰路につくって感じで 2泊3日のマジツー企画・・・って全然計画性無いし

でも久々のマジツーなのでのんびり出来ればイイかなってね

どこかでマス釣りってのもイイんだけど、きっとアッチコッチって走ってると時間が足らなくなると思うんですよ

なので今回は富士山と美味しいものツーって感じで行こうかなと

次回は長野辺りでマス釣りツーってのもイイかもです　(^_-)-☆

タチパパの都合が合えば、梅雨前だし富士山もマイカー規制前だしね

あっそう言えば船に乗るってな事を言ってたなぁ・・・いつだったんだろう？

まぁツーリング自体はいつでもイイんだけどね、でも暑くなると辛いしなぁ

バイクに乗って無い方は「夏場のバイクは風切って走って気持ち良さそうだなぁ」って思うかもしれませんが・・・実際はとんでもなく暑いですｗ

エンジンからも熱気も熱いし、身体は直射日光浴びて熱々になります　(T_T)

なので最適なシーズンは春か秋なんです！

若い頃にオープンカーに乗ってたことがありますが、アレも同じで屋根付けてエアコンをバリバリ効かせて乗ってる方が絶対に快適ですｗ

さて、タチパパの予定次第ですね・・・ってブログ使って文通かいｗ

楽しみ楽しみ～　(≧◇≦)

あっ・・・GWの準備しなきゃですｗ

でわでわ～ 👋

春だから・・・

春ですね〜 🤗

春だから・・・

玄関横にツバメさんが巣作りされておりますw

何故にウチ 💦

下はウンチだらけw

でもツバメさんが巣作りする家には幸せが来ると言われてるそうで 😊

実は反対側にも巣作りしてたんですよ！

見え難いのですが右が現在進行中の巣、左が作りかけてやめた巣の基礎

当初、左に作ってたのを れいママ がなんと「やめてくれ〜」とガリガリ剥がしたんですよ w

れいママ は基本動物大好きなのでツバメも可愛いと思ってるらしいのですが、あまりにも玄関扉に近いのでやめて欲しかったみたい 😅

その後「あっちの右上ならイイよ」とツバメさんに話しかけてました

するとツバメさんが玄関の右上に巣作りを再開しました 🤗

・・・っておいw

あんたツバメと話せるんかい 😱

そう言えば れいチン とも頻繁に話をしてるよなぁ 😅

家で話し声が聞こえて「なに？」って聞き返したら「れいチン と喋ってる〜」ってのがよくあります 😆

さてこの時期に入ると庭のお手入れも始まります

もう今期 3回目の芝刈りと雑草抜きが終わりました

芝刈りは機械でダーっと刈るだけなので速いのですが雑草抜きが超面倒くさいw

この小さな庭でも 2時間以上掛かります 😭

ツタが地中に延びてるので出来る限りツタも根も抜き取る必要があるんです

今年は早めから芝刈りを始めて、芝丈 15mmで小まめにカットするつもりです

小まめにカットする事で短くても柔らかい芝生になるそうです 🤗

定番の れいチン チェック！

いつもより短めの芝生ですが問題無い様で良かった 😅

今週は全国的に黄砂が酷くて車がめちゃくちゃ汚れてる 😭

黒のシエラなのにグレーに見えるw

黄砂と汚れと鳥のウンチのトリプルパンチ 😮‍💨

黒色ってカッコいいけどお手入れが大変なんですよね 😭

砂が乗っている状態からの拭き取りは絶対NGです！

先ずは水で流しながら柔らかいタオルなどで軽く砂を流していきます

それが終われば通常通りの洗車です

ピカピカー (๑>◡<๑)

やっぱ黒い車はピカピカが似合う！

れいママ に「誕生日プレゼントにシエラ洗車しとくわ」って言うと、「そんなプレゼント要らんわ」ってw

ちぇっ、お安く済んだと思ったのに駄目か 😅

れいママ はあまり物欲が無いので、毎年どこかへ食事に行ってます 🤗

今年は何処にしようかなぁ？

誕生日は来週なんですけど、ワタシが日曜から出張で愛媛県伊方郡に行っちゃうし

来週末から佐渡島行きだし

う〜ん　佐渡島で何かご馳走しますか 🤣

でわでわ〜 👋

春だからプチツー ♪

暖かくなって来ましたね〜 (๑>◡<๑)

花粉も少しマシになって来たみたいだし 😅

そうなるとモゾモゾとバイクに乗りたくなって来るんですよねぇ 😆

ってなワケでプチツーに行って来ました ♪

AM 10:00 頃に自宅を出発

PM 4:00くらいには帰って来いとのご指示w

しかもオール下道で走りなさいと 😱

となると和歌山方面くらいしか行け無いかw

とりあえず有田市方面に向かいます 😊

高速の様なバイパスを走れば 30分で和歌山に入れます

ついでに先日取り付けたハイウェイペグを試してみた 😅

足が伸ばせて中々イイ感じですが、もう少し位置を下げた方が良いかも？

でも長時間の高速道走行では重宝しそう 🤗

ハンドルの位置も変更したので肩凝りもかなり軽減、一応ライポジもOKって感じですね

途中、河川敷に降りれるところがあったのでちょいとオフってみました 🤣

まぁ単なる土の上ってかフラットダートなら問題なく走れました

でもやっぱりダートを走るとわかるのが車重ですねw

Vスト重いです 😭

調子にのって大きめの石敷きのところに入ってみると埋まってしまった・・・ 💦

もうねぇ、出すのに必死ですわ 😱

タイヤの空気圧を下げなかったのも問題ありでしたけど、ポンプを持ってきて無かったから下げたままで走るの嫌だしねw

なんとか脱出してタバコを一服 😮‍💨

こりゃ林道では大変かも、先ずサスが全然上手く動いて無いからハンドルが取られるんです

これってノーマルのサスの方がマシかもしれませんね、ハイパープロのサスはロードに全振りだと思います 😅

まぁその分、ロードではイイ仕事してくれてますから 🤣

どっちにしてもストロークが全然足らないしw

Vストローム 250 無印 はロードバイクです！

はい！　言いきちゃいますw

なんちゃってどころか100%ロードです 🤣

変に期待してダートになんて入るとフロントが全然仕事しません 😱

ノーマルサスの場合はわかりませんけど、ストロークは同じですからw

さて息も整ったので、道の駅「白崎海洋公園」を目指します

自宅から下道でおよそ 100km 、2時間半ほどで到着しました

以前、ビューエルでも来ましたね

今日は休日なのに空いてますねぇ、レストランもガラガラだったのでついでにお昼をいただきました

ここにはキャンプ場もあります！

石灰岩の白い山に囲まれてヨーロッパに来た様な感覚になってしまう素敵なところです 😆

海も超キレイ！

しかしまぁ、初めての時に比べると感動は少ない 😅

ここから少しもどると醤油で有名な場所なのでお土産に醤油を買いに行こうかな

湯浅醤油の工場直販店

確か湯浅醤油は食べた事無いと思う

最近まで醤油とかってあまり気にした事無かったんですよね 💦

でも先日 VISON に行って醤油専門店で醤油買ったり、鰹節専門店で鰹節を買ったりしたんですよ 😅

そしたら今までと同じ料理や素材なのに格段に美味しさがUPするんですよね 😊

今後、調味料っていうか味噌とか醤油にハマりそうです 🤣

工場見学も出来ます 🤗

1人で工場見学って初めてかもぉw

昔からバイクツーリングは1人で行くのが圧倒的に多かったんですがとにかく走る事がメインだったので 😅

よくて景色を見るか名物料理を食べるくらいw

たまにはこんなのもイイかもです (*^ω^*)

ん？　これもVスト効果なんだろうか？

のんびりと走り色々な物を見て楽しむってのもイイですね 🤗

しかし、Vストのエンジンってほんと高回転が回りません 😱

9000rpm まで回そうと思ってもめちゃくちゃ時間かかるし、早目にシフトアップする方が断然速いw

ある意味、シングル並に回りません 😭

ここのところがちょっと気に要らないかな

気持ち良くレッド手前まで回したいんだけど全然無理w

ローギアでも同じですから、基本回らないエンジンって事ですね 😅

パワーが無いのは購入前からわかっていたんですが、気持ち良く回らないエンジンってのは如何なもんかと・・・

スピードは出なくても気持ち良く回るエンジンが好き 😊

ほんとVストって高速道路に乗れる「カブ」だわw

本日のお土産！

道の駅で売ってたネーブルとめちゃくちゃオレンジ色のみかん・・・？

セミノールってな聞いた事の無い品種w

それと湯浅醤油で売ってた魯山人醤油、味見をしたらこれが一番美味しかった 🤣

冷奴とかお餅などのシンプルな物に合う醤油らしいです

さぁ来週末からはGW！

ウチは佐渡島へ向かう予定です 🤗

しかし、GW前後の仕事が予想以上に忙しい 💦

先日は静岡、今日は福井、来週明けは愛媛と出張の予定が入ってますw

それ以外にも色々と他の仕事も入ってる

何故か今年は忙しい年の様ですわ・・・北海道旅にもで行きたいのになぁ 😮‍💨

さてはてどうなるんだろw

でわでわ〜 👋

夏タイヤへ

クレアくんのスタッドレスタイヤを夏タイヤに衣替えです 🤗

んでもって毎度々の「ヨシカワオート」へ

和風のこのデザイン、評判らしいのですが何故か ワタシ は好きじゃない・・・なので クレアくん にも貼ってません 😅

相変わらず忙しいみたい、隣りにはエアサス取り付け中のバンコンが入っていました

殆ど休んで無いって言ってたからねぇw

冬用タイヤ

ヨコハマ スタッドレス　ice GUARG G705

サイズは　195/80R15 LT

LT規格のタイヤで 65PSI → 450kpa の空気圧

乗り心地が格段に向上するのに耐荷重も問題無しってなスタッドレスタイヤ

実際に雪が積もるスキー場を通りましたが全く問題無く走れました 🤗

登りも下りも安心出来る性能でしたよ ♪

そして交換するのが

夏用タイヤ

ミシュラン AGILIS クロスクライメート

サイズは　195/80R15 C

C規格のタイヤで 470kpa の空気圧ですが、ワタシは 450kpa にしてます

ノーマルの LT規格に比べて耐荷重値が高いので問題無しと思ってますけど、そこは個人責任でご自由にw

実はこのタイヤ、夏用っていうかオールシーズンタイヤってタイプなんです

ミシュランのタイヤには CP規格と言うキャンピングカー専用の規格もありますが、新型カムロードに装着出来るサイズはありません

なので C 規格のタイヤを装着しています

C 規格とはヨーロッパの規格でカーゴ(商用車)と言う規格で LT規格同等らしいです

なので耐荷重値が高く設定されています 😊

ノーマルの LTタイヤとの大きな違いは速度レンジですね！

このタイヤは Sレンジなので 180km/hまでが許容範囲ですので、カムロードならどれだけアクセル踏んでも大丈夫です 🤣

だってどんなに頑張ったって 180km/hなんて出ないですから 💦

乗り心地はスタッドレスタイヤに比べると少し硬いと感じます

これは多分、サイドウォール部分の強度が高いからじゃないかなぁ？

ただしノーマル LT規格のタイヤとは比べ様も無いほど快適です 🤗

それでいて耐荷重もUP、速度レンジもUPと良いこと尽くめのタイヤですね！

しかもオールシーズンタイヤだなんて 😆

美味し過ぎますw

デメリットは・・・スピードメーターに誤差が出る事くらいかなぁ？

最近 6Jの新型カムロード専用アルミホイールも発売されましたので、リヤのタイヤ間隙間の問題も解消されるみたいですよ 😊

まぁ ワタシ は現段階でアルミホイールを入れるつもりはありませんけどw

だって超お高いし、デザインも悪いしねぇ

6本で約 30kgの軽量化になり、燃費も 8%くらい向上するとの事ですが・・・微妙w

それよりも LSDの方がイイかな 😅

さてタイヤ交換も完了し、れいチン と近くの公園に桜見物ついでのお散歩に行って来ました 🤗

ここは毎年綺麗な桜を楽しませてくれます 😊

ここに枝垂れ桜があれば言うこと無しなんですけどぉ・・・ございません 😭

れいチン 可愛いっス、桜も似合ってるし 🤣

中々バッチリの目線w

いやぁ〜モデル犬みたい 😆

あっ、もちろんモデル料は請求されましたけどぉ 💦

でわでわ〜 👋

Vストのチューン (๑>◡<๑)

ワタシのバイク「Vストローム250」(無印)

色々と改造してやっと完成って感じです 😊

そこで今回は記録として残しておこうかなって

先ずは外装

(見た目のみの外観)

・ロングシールド

・ライトガード

・エンジンガード

・サイドパニアケース

・カラーラッピング

・リムテープ

・ステアリングバック

(機能的な外観)

・レバー類

・ハンドルバー

・ハンドルライザー

・LEDヘッド

・LEDウインカー

・フォグライト

・ジェルシート

・ハイウェイペグ

・シーソーシフトペダル

・タンクパッド

走行に影響する改造

・ミシュラン アナキー アドベンチャー タイヤ

・前後スプロケ変更

・SP忠男エキパイ

・ヨシムラサイレンサー

・ハイパープロ ストリートボックスキット

この中で1番良かったと感じるのは「ハイパープロ ストリートボックス」サスペンションキットです！

これはねぇ・・・替えて走らないとわからないんですけど、コーナーでの楽しさや安定性が凄くイイです 🤣

街中を走ってるとちょっとフロントが硬いかな？ とは感じるんですけど、峠を走るとちょうど良い感じになります

あっワタシ、ノーマルサスペンションで乗ったことないのでショップのスタッフに乗ってみてもらいました

すると・・・

「全然違う！ とんでもなく乗りやすい！ いつまでも乗っていたいかも」って 😊

いやでもほんと、コーナーがめちゃくちゃ楽しいんですよ 😆

250にしては重量のあるアドベンチャータイプなんですけどねw

これでもう少しパワーが有れば・・・

てなワケで今回、CPUのマップ書き換えをやってみました 🤣

ってところで一応完成ですw

あとサイドパニアケースの出っ張りだけが気にいらないんですけどねぇ・・・ 💦

さて、CPUチューンいかほどの効果があるのか

VストのCPUはタンデムシート辺りにあります

マップの書き換えなので見た目は全く変わりませんw

んじゃぁ行ってみよー 🤣

先ずは朝の通勤に使い渋滞道路でのチェック！

感覚的には中低速域の加速が良くなりましたね

50ccほど排気量UPさせた感じ、7千回転から上も鋭くは無いけどスムーズに回ります

変な谷を感じることも無くスムーズです 🤗

トップ6速でチンタラ走ってる状態からの加速はノーマルより確実に力強くなってますね！

パワーが上がったってよりトルクが上がった感じかな？

これ乗りやすいかも 😆

高回転側も回してみました、やっぱり鋭い回転の上昇では無いのですがスムーズに回っていきます

街中では300ccクラスのバイクに乗ってる感覚ですね！

元々、エキパイをSP忠男に替えてるのでエンジンブレーキの効きが弱くなってるんですが、更に弱くなった気がしますw

うんうん！コレはコレで良い感じです 🤗

元来、2スト乗りだったのでエンジンブレーキの効きが弱い方が好みです

さぁ今度は高速道路でのチェック！

ココが一番気になるところなんですよね 😅

どこまでスムーズに速度を上げて行けるのか？

わざわざ帰りに高速道に乗って帰ります 💦

ってことで高速道を走ってみると 100km/hくらいまでは気持ち良く速度を伸ばしていきます

それを超えると少しモッサリとして来ますw

希望の 120km/hでの巡航は出来ない事も無いけど 115km/hくらいの方が乗ってても気持ちが良い感じがしますね

ワタシのVストは前後のスポロケを交換しているので、ギヤ比的には5速がノーマルの 6速と同じギヤ比になります

なので 6速はオーバードライブって感じですね

今回は強い向かい風だったのでキツかったのかもしれませんが 125km/hが最高速度でした

4速 5速でレッドまで引っ張ればもう少し伸びるかなぁ・・・でもエンジン的には高回転が好きじゃ無さそうなんですよねw

無風状態ならあと 10km/h以上は伸びたのかもしれません 😅

ってか左右に飛び出したサイドパニアケースがかなりの空気抵抗になってる様な気がしますw

だってほぼ四角の箱ですから 😱

気流に対してモロ壁になってます 💦

もうちょいラウンドしてるだけで全然違うと思うんですよw

このCPUチューン、最高速度を伸ばしたいと考えてる人にはイマイチかなぁ？

街中や一般道での加速の向上や中低速域でのトルク感向上には良いと思います 🤗

結局、小排気量のロングストロークエンジンでは高回転側に期待してはダメって事ですね 😭

あぁ・・・ビューエルくんの暴力的加速が懐かしい 😮‍💨

向かい風も登りも「へっ関係無いわ」ってな怒涛の加速 🤣

でもまぁ歳も歳だし、少しは落ち着かないとね 😅

ただ、Vストが嫌になったとか速いバイクが欲しいって事は無いんです

これはこれで楽しむ事が出来るので満足してますよ 🤗

考えればチューンドビューエルと比べれて 1/5の排気量ですからねぇw

そう考えるとかなり頑張ってると思います！

ツーリングにはもってこいのバイクです 🤣

長距離時の高速道も 115 〜 120km/hで巡航出来そうだし、燃費も良いし、大柄な車体なので乗り心地も悪く無いし、荷物も載せれるし

高速道路を走れる「カブ」と考えれば最高じゃんって 😆

でもやっぱりサイドパニアケースだけが気になるぅ 💦

ベースフレームが広過ぎてとんでもなくハミ出てるんですよねぇ・・・

見た目的にはサイドバックの方がカッコイイと思うんですよね、でも取り外しなどを考えるとハードボックスの方が便利

自宅のバイク置場へは外さないと入れませんからw

そうそう！ SHADから可変型のが出たんです、スリムでパニアケースを外した状態でも目立たない3Pフレームに付けれるヤツ

広げるとフルフェイスのヘルメットも入っちゃいうってな優れモノ！

SHAD  SH38X  だっけ？

Vスト用のベースフレームも出てるんですけど取り付けたらどれぐらいの幅になるのかなぁ？

それがわからないから困るんですよねw

めちゃ興味あるんだけど誰か取り付けてないかなぁ・・・

ってな事を考えてますw

でわでわ〜 👋