お墓参りに参りましょう 🤗

お盆です！

ってか、お盆前の話ですケドw

お盆と言えばお墓参りですよね 🤗

お墓参りに行って、親父と話でもして来ますか 😜

でもお盆は何処のお寺も人出が多いし、車を停めるにも一苦労ですw

なので今回はバイクで オイラ だけ行こうかと 😅

明日から天気が崩れるらしいので今日しか無いしね

てなワケで、ビューエル君が久々の登場です 😋

ただ単にバイクに乗りたかっただけヤロ 💢ってか？

いえいえ！　お墓参りです 😜

人も車も一杯でしょ、だから仕方なく一人バイクでお墓参りをと 💦

さて、高速を使わず一般道で大阪市内に向かいます。

結構、交通量は多めですねw

ドコドコ 🎶　心地良い鼓動の速度です 💕

街中なんで、景色と空気は最悪ですケド 💦

でもやっぱ、夏のバイクは暑いわ 😱

止まると風が無いから暑いし、走るとエンジンからの熱が半端無く熱いw

ハーレー系エンジンの熱は内股がヤケドしそうなくらい熱いんですよね。ビューエルはその中でも特に熱いんです 💦

40分ほど走ると「あべのハルカス」が見えて来ました。

目的地は天王寺の「一心寺」さん

実はウチの親父にはお墓が無いんです。

本人の希望でお墓では無く、永代供養のお寺にお骨を納めました。

多くの方が入られてるので、話好きの親父には賑やかで楽しいかもしれませんね 😊

「テンシバ公園」の端っこにあるコンビニにバイクを停めさせていただきました。

もちろん、お参りの後で冷たいドリンクでも買わせていただきます 🤣

歩いて「一心寺」さんへ

この辺りは大小様々なお寺が沢山集まってます。

一番有名なお寺は「四天王寺」さんかな？

「一心寺」さんに到着

本堂前は空いてますが、左方向の納骨堂は人で一杯ですw

お線香とローソクも並びましたが購入出来ました。

中に見えてるお仏像が納められたお骨で造られています。何年〜何年に納められたお骨で造られたお仏像ってのが判る様になっています。

だからウチの親父が含まれているお仏像も判別出来ます 🤗

久々に親父とも話したし、無事お墓参りも完了！

帰りは信号の多い街中では無く、海沿いの臨海線を走って帰る事にします 🤣

途中、驚く事に 2ヶ所もネズミ取りのスピード取り締まりをやってました 😱

両方ともたまたま先行車の後を走ってたので無事に通過しましたケドw

おウチ近くまで帰って来ましたが、釣りでメジャーな場所をちょっと見て見たくなったので視察に 😅

「泉佐野食品コンビナート」ってところです！

車を横着出来て、足場も良いと評判の場所です 🤣

でも、休日などは人で超一杯だそうですw

海にバイクは似合いますね〜 🤗

ってか、海には何でも似合いますよね 😜

今日は「小サバ」が釣れてるそうです 😋

ふ〜ん　「小サバ」かぁ、れいチン のご飯になるなぁ・・・・・・・・

じゃ  じゃぁ〜ん ❗️

3匹掛かりました〜 🤣🤣🤣

ん？　 釣り道具持って来てたのってか？　

いやいや　ビューエル君に釣り道具は無理でしょw

そう！　一度帰って車でやって来ました 😱

ジグサビキの出番です！

結局、「小サバ」ばっかり 20匹ほど釣れました 😜

何を投げても、仕掛けを変えても、餌釣りしてる人も「小サバ」しか釣れてません 💦

釣りって面白いですよね 😅

それしか釣れない時はマジでそれしか釣れない 🤣

れいチン 用に数匹だけ持って帰り

頭落として、お腹割いて焼きました！

あっ！　焼いたのは れいママ ですが 😅

釣りたてを保冷剤入れたクーラーで持って帰って来たので新鮮ですよ ♪

でもこの時期のサバなんで、脂は乗って無くて美味しくは無いかも？

れいチン 用には脂が無い方がイイんですが、自分達が食べるなら南蛮漬けにするくらいかな？

でわでわ〜 👋

またまた駄目じゃん w

大阪 門真市にある会社の倉庫でちょこっと作業をしなきゃいけなくて、でも車で行くのも面倒くさく感じたのでバイクで行っちゃお〜って 🤣

空は晴天だし〜 🤗

ビューエル君に乗るのも久しぶりだしね〜 😜

ヘルメットもグローブも準備して 🎶

乗る気満々っス 💕

車庫開けて〜 🎶

ってところで・・・れいママが

れいママ「何処行くの？」

オイラ　「ちょいと門真倉庫へ」

れいママ「ちょい待ち」

オイラ　「へっ？」

れいママ「門真アカンわ、土砂降り」

オイラ　「ええぇ〜　嘘でしょw」

れいママ「ゲリラ豪雨みたいな降り方やわ」

オイラ　「マジっスか 💦　駄目じゃんw」

ってな問答してたら遠くから「ゴロゴロ」ってな雷の音が・・・😱

最近のゲリラ豪雨は酷い降り方しますもんねぇ、雨雲レーダーで調べると、門真地域が真っ赤に表示されてましたw

う〜ん　行く気自体がなくなっちゃいました 💦

まぁ、来週月曜までの猶予はあるんですが、実はやらんとアカン物を後回しにするのが嫌いなタイプなんですよねぇw

でもわざわざ思っ切り降ってるところへ行くってのもねぇ 😜

って事でビューエル君を出す事も無く、車庫を開け閉めしただけでした 😱

今週は不安定な天気が多いっス 💦

れいママから「出掛ける前に雨雲レーダーぐらい確認したら！」ってオーラが漂ってます 😅

そうっスね、天候チェックは必須ですねw

ああぁ　久しぶりにバイク乗れると思ったのになぁって・・・仕事でしょ！っての 😅

先日、バイク用品店に夏用の上着を見に行ったんです。中をTシャツ 1枚で使えそうなジャンパーを探してました。

メッシュ生地のジャンパーは持ってるんですが、重いし止まってる時は結構暑いんですよねw

ならもっと薄くてメッシュも粗いジャンパーは無いかと 😅

おっ　見つけました ❗️

店員さんに「これって涼しいの？」って聞くと

「涼しいのは間違いないですが、中に長袖のクールシャツを着ないと網目模様に日焼けしますよ！」

って・・・ええっ ⁉️

網目バッチリの人肌BBQってかw

試着してみると、確かにシースルー 💦

オヤジのシースルーはちょっとアカンでしょ 😱

結局、良さげな物はありませんでしたw

持ってる物で適当に回して、秋になったらちょいとカッコイイ革ジャンでも買いますか 🤣

イエローコーンなんかの革ジャンが欲しいなぁ 😜

こんな感じの 💕

でもこんなのが今年のモデルで発表されるかどうかは？？？ですケド、最近のイエローコーンってブラックandホワイトが多いみたいですから 😱

とにかくヘソクリ貯めとこ〜 🤣

そうそう！

裏庭のオリーブを義父様がカットしてくれました 🤣

オイラが勝手にここまでカットしたら れいママ に怒られるところです 😱

でもさすがは義父様！なにも気にせずスッパスパ〜

高さが出るところを止めてもらいました 😜

綺麗サッパリとなりましたぁ 🤗

でわでわ〜 👋

ビューエル君 復活っス 🤣

久々にバイクのネタです 🤣

ビューエルの修理が終わったよ〜って連絡がブルーウィングから連絡があり、引き取りに行くわって言ったら・・・

セローを持ってくる前に、山へ行きません？ってまたまた悪魔の誘いがw

ってなワケで和歌山の道の駅 紀の川で待ち合わせ 😅

ちょいと早く着いたので一服です。

このセロー、Fタイヤがエンデューロタイヤ、Rタイヤがトライアルタイヤってな山登り仕様です。

この仕様にしてる人にロクな奴は居ないって、ブルーウィングの監督は言ってます、もちろん本人も含まれてますケド 💦

とにかく何処でも登って行ける仕様なんだそうです

人も歩かない様な獣道であろうと、岩だらけのガレ場であろうとガンガン入って行くので品が無いって事なんでしょうかねw

少し待つと監督がやって来たので出発っス 😜

先ずは簡単な山道を抜けて山頂の「飯盛城」に到着

・・・飯盛城？　なんじゃそりゃw

そんな城が有ったっけ？

神社が造ったお城の様です。

現代建築のお城なんでコンクリートで出来てるみたいですね。こんなところにお城が有ったなんて知りませんでした 😱

下品な仕様のセローが2台 💦

ここから少し下って村を抜け、いよいよ山道に入ります。ってか若い頃、オフ車に乗って林道へはちょくちょく行ってましたケド

山道には行った経験無いっス 😱

山道って・・・どんな道？

こんな道です・・・ってオイ❗️

道と呼べる様なもんじゃ無いやんw

オフロード未経験の人は絶対無理です！

アクセルと荷重移動でフロントを浮かしたり、タンクにアソコがくっつくくらいの前乗りでトランクション掛けたりってそれなりの技術が必要。

それに無理に転倒を防ごうとすると危険です！

ダメだぁw って思った時は潔くバイクを捨てる覚悟が無いと大怪我します 😱

バイクに立って乗るなんて久々ですよ、座ってる暇なんてありません 💦

しかも倒木で塞がれてるしぃ 😱

目の前の倒木を無理矢理ズラして進みます、1人がズラしてる間にセローで抜け、今度は交代してもう1台を通します。

これって何かの競技？ってな感じです 🤣

ところが、セローをスタンドで立たせるのが大変w

写真ではフラットで広く見えますが、V字型のワダチでしかも結構な登りです。

よくもまぁ、こんな道を見つけるもんですね 😅

しかしセロー250ってトルキーですねぇ 😅　めちゃくちゃ粘るエンジンで、細くて岩だらけのワダチ道もガンガン登って行きます！

しかも低回転でトコトコと登るので、人間の大変さとは対照的で面白い 😜

街乗りの時とは全く違う頼りになるバイクですよ 🤣

街乗りの時はスーパーカブみたいなもんですねw

山道は適当に入って行ってどうにも進め無い時はUターンして戻るってな感じ・・・っておい❗️

狭くて急坂でしかも地道で滑りまくりの山道でUターンがどれほど大変か 😱

フロントを山の斜面に無理矢理乗り上げ、戻る勢いで少しずつ下り方向に向きを変えます。

セローじゃ無いとまず難しいでしょうねぇw

足がちゃんと着かないと無理だし 💦

少し広がって走りやすい場所に出て来ました 😅

ここまで来るのに、小さな瀬せらぎを渡って直ぐに左へ登るところで見事に転倒しちゃいました 😱

瀬せらぎを渡って登る時にアクセルを開け過ぎて、コブの様な盛り上がりにフロントが乗り上げてバランスを崩して転倒ですw

身体はなんとも無かったんですが、右ミラーがポキッと逝っちゃいました 💦

狭くて角度のある場所でバイクを起こすのは大変w

セローも軽くは無いんですよねぇ 😱

服も靴もドロドロです、こりゃぁ絶対にオフロードブーツ要るわ。転け方によっては足首逝っちゃいますね！

スピードが出て無いので擦り傷などは殆ど無いのですが、打身や骨折、捻挫には注意が必要ですw

まぁでも童心に返った気持ちになって超楽しいんですケドも辛いっス 😱

体力全然足りないw   足も攣りそうだしw

バイクを起こすだけで息が・・・ 🤪

股関節も悲鳴をあげてます、事前にちゃんとストレッチしないとグギッって行きそうですねぇw

バイク自体をスタンドで止めるのが困難な場所なんで、よっぽどの事じゃ無いと助けになんて来てくれませんからね〜 😅

共に50歳を超えたおっさん2人が何をやってるのかw

山頂の鉄塔があるところまで登って、今回の山道教室？は終了です 😅

アレ？　オイラってビューエル君を引き取りに行くダケの予定だったんですケドw

今回は山道デビューがメインになりました 💦

下りは登りと違う走り易い林道を走ってブルーウィングまで帰りました・・・ってワザワザ大変な道を探して登ってるんですねw

あはは 💦

ほんと子供の頃のチャリンコ遊びと一緒です 🤣

さてさて、ビューエル君は？

高速に乗り急ぎで帰ったので、何も見て無かったw

ただ、シフトの感覚は超イイ感じで軽くなってましたね、ニュートラルもスコって入るし 🤣

その辺のセッティングも弄ったそうです。

クラッチケースとのクリアランスも良さそうです♪

やっぱビューエルは楽しいっス 🤣

荒々しさが堪らなく好きです 💕

セローとはまた違う楽しさですね〜 😜

季節外れのグリップヒーターも装着完了 😅

秋までは使う事無いと思う・・・w

でも次の冬は電熱ウェア欲しいなぁ 😅

車検の時にUSBコネクター付けてもらおっと。

黄砂だらけです 😱

ブルーウィングは必要以上の事はしませんから、納車時の洗車なんて望んでも無理っス 😅

ちょいとキレイにして小屋に IN です。

ビューエルもセローもちょこちょこ乗れればイイんですケド、カヌーもあるしねぇ・・・おもちゃばっかり 🤣

時間は足りないっス 😱

でわでわ〜 👋

ビューエル ドックイン

今日までは暖かく天気も良いそうなので、ずっと先延ばしになってた ビューエル のチェンジペダルの修正に ブルーウィング へ ドックインです 🤗

エンジンケースにチェンジペダルがこすっちゃうんですよね、何もしてない時は全く当たって無いんですケド。

シフトアップすると擦るんですよ、ペダル自体の強度不足なのかぁ？

気温も高く、渋滞が酷かったのでエンジン周りがアチアチでファンが回りまくってましたw

さて久々の ブルーウィング ですが、ここって見た目が普通の家で初めての人はまず解らないと思います 💦

ポストの下に小さなプレートが有るだけですw

こんなもんで解るか〜い！って 😱

まぁ、突然来る人もいないでしょうケドw

店主の監督は変人だし、通う客も変人なんで問題無しって事ですかね 😅

何故か監督、スバル WRX S4 を手に入れてました。

そんでまた、足回りからブレーキ、コンピューターまで弄ってw

オマケにレカロのフルバケットシートまで入れてました。

その車で一緒にお昼ご飯を食べに行って、帰りにちょいとだけ山行きません？って

出来ればお昼ご飯の前に寄って欲しかったw

食べて直ぐに峠はお腹にキツイ 💦

どうせチンタラと流す気無いでしょうし 😱

まぁしかし、今の4WDって凄いですねー！

足回りをオーリンズに換えてるのも有るんでしょうが、ブレーキでフロントに強いトランクション掛けてステアリング切っても曲がる曲がる！

ノーマルの車ならブレーキロックでフロントがスリップして、ステアリング切ってるのに曲がらず真っ直ぐに突っ込むってなスピードですわw

そこからアクセルワイドオープン！でもタイヤは泣かずに旋回しながら加速するするw

トランクションコントロールシステムにスバルの技を感じましたよ 🤗

やっぱスバルの技術は素晴らしいっス 👍

タイヤもポテンザRE71のコンペ寄りのスポーツタイヤが入ってますケド 😜

しかしスッゴイですね〜　4WDは曲がらないってのはひと昔前の話ですね 😱

ラリーの世界でも、4WD ＋ ミッドシップなんてのが当たり前ですもんね 🤣

でも車は弄ると金額が高いっスw

監督のWRXの改造費もエンジン本体は弄って無いのに200万超えてるんじゃないかなぁ 💦

バイクを弄るのとはエライ違いですw

なんか オイラ も久々に小ぶりで元気な車に乗りたくなってきました 😅

直ぐに感化される悪い癖ですw

トヨタ ヤリス GR ってのが面白そうですね 💕

1600cc 3気筒 DOHC ターボ 4WD ブリスターフェンダーのワイドボディ　ターボのブーストアップだけで 300hp を軽くオーバー出来るらしい❗️

ヤリスベースなので車体も軽いしね 🤣

ただし見た目が奥様の買い物車にブリスターフェンダー付ってのがねぇw

あっ！　でもこれ以上、車置くとこ無いわ 😱

あははっ 🤣

さてさて、代車のセローに乗って帰りますか 😜

強化ハンドル、ブッシュガード、強化シフトペダル

折れ曲がりミラーに、強化エンジンガード。

Fエンデューロタイヤ、Rトライアルタイヤって感じの山散策仕様ですね 😅

でも、山以外では走らねっス 😱

セローだもんね、仕方ないですよね 😅

でわでわ〜 👋

インカムの移植っス

会社の倉庫にビューエルが里帰りw

やっぱココって屋根あるし、工具も揃ってるし、コンプレッサーもあるしってオモチャを弄るにはとても都合良いところなんです 😅

えっ？　仕事しろってか 😱

あははっ 💦

バイクでも車でも、自分が一番好きな角度ってのが有るでしょ？

オイラのビューエルなら

この角度が一番好き！

ハーレーのエンジンじゃんってね 🤣

ホントのところ、樹脂製のカバーとかは「ポイッ」

って外して捨ててしまいたいんですケド〜w

おっと！　バイクを触る為に来たんじゃ無いんですケド 💦

今回は倉庫に置きっぱなしにしてるヘルメットからインカムを外して、ビューエルに使ってるフルフェイスに移植しようと思って。

ハーレー時代はシールド無しのジェットにサングラスって感じで乗ってたんです。

さすがに ビューエルでスクリーン無しは辛いので、スクリーン付のジェットかフルフェイスを使い分けてます。

スクリーン付のジェットはハーレーの頃から長距離用で使用してたんで、インカムを付けてました。

でも、フルフェイスはビューエル用に購入したのでインカムをまだ付けて無かったんですよw

新たに購入してもイイんですが、勿体ないので移植をしてみようかと 😅

DAYTONA の COOLROBO Easy Talk 3  ってなインカムです。

先ずは、インカム本体を固定するマウントベースを外します。

ところが、このマウントベースを強力な両面テープで固定してたから・・・簡単には外れない 😱

カッターを滑らせながら少しずつ剥がして行きます

なんとか外れたのでビューエルに乗ってビュビュンっとお家にワープ っスw

強力両面テープでアタッチメントを貼り付け〜

最近のヘルメットってボコボコしてて、貼り付け出来るスペースが中々難しいw

内装部に使う部材はこんなモンですかね

ジェットヘルには白バイみたいなマイクアームを付けてますが、フルフェイスにはアームが邪魔なんで小さなマイクを直接貼り付けます。

内装を少し外してコード類を通していきますが、狭いので指が攣りそうになります 💦

適当に取り回してなんとか完成っス ❗️

暗いので見え難いですが、スピーカーとマイクが付いてます 😱

こんな感じです (^◇^;)

殆どソロツーなんでインカムなんているの？ってな事なんですが、ナビの音声聴く為と携帯電話の通話の為ですね 😜

仕事柄、いつ何時連絡が入るか判らないので電話が必須アイテムっスw

これでまた遊びながら仕事をしようと思ってるヤロってか 😱

あははっ　そうとも言えます・・・ 💦

さすがにキャンピングカーの様にパソコン積んでお出掛けってのは無理ですが、電話出来るだけでも大助かりですよ 😋

近々テスト走行出来ればイイんですケドw

でわでわ〜 👋

若い頃の記憶・・・

若かりし頃、16歳〜19歳くらいでしょうか。

もう寝ても覚めても バイク バイク バイク w

峠だ！ ツーリングだ！ レースだ！　って 🤣

カワサキ KH 125

どこかにプチツーリングでしょうね。

20歳手前までは 3B 生活でした 😅

3B  ＝　バイク ＋ バンド ＋ バイト っスね

先日、ブログ友達の「タチコマン」さんがアップされていた若かりし頃の写真に感化されて、昔の数少ない写真を掘り起こしてみました 🤗

ヤマハ RZ 125

お金が無かったので、峠で練習する用ですw

めちゃくちゃ懐かしいっス 🤣

レース車両　ヤマハ TZ 250

2ストローク混合ガソリン、ピストンバルブ式でアイドリングは無し 😅

エンジンの始動は押がけのみ、ミスってプラグがカブると即プラグ交換 😱

当時の最新機種はピストンリードバルブ式でエンジン始動も楽だよって言ってましたw

でも、パワーバンドでの加速は素晴らしいっス 💕

ってか、パワーバンド以外は使用しません、ツーリングじゃ無いのでw

トリイのツナギを新調した時の写真ですね

ホントはSSクラス (4スト400市販車) に参戦したかったんですケドw

当時 8耐・ 4耐の盛り上がりが凄くて鈴鹿での練習時間が中々上手く取れない状況でしたし、2ストは好きだったのでレーサークラスに (^｡^)

でもね、レースの世界って自分が想像してたのと全然違いましたね。

峠みたいに、「うりゃ〜」って追い抜く感じでは無くて、先行車のミス待ちっていうかフェイントをかけて心理戦ってな感じなんですよね。

特にレーサークラスはバイクの性能にあまり差が無いので、極端な速度差も無いですしねw

ワークスとか有名ショップの車両なんかは別格なんですが、とんでもなく速いか、その逆でも無いと抜きつ抜かれつなんて簡単には難しい 😱

そんな中でも少し旧型のTZだったんで、無理なブレーキとコーナー速度で頑張るしか勝てないんですよ

当時お世話なったバイクショップのおやっさんに、「お前 最新のTZに替えんと、このまま行ったらいつか死ぬか大怪我やな」って言われました 😱

一定のタイムで走るのも苦手だったしね。

絶えず全開で走った方が自分的には楽だった。

でもそれじゃぁタイヤマネージメントとか、タイムコントロールが出来ないでしょ 😱

なんて考えるとストレス溜まって全然楽しくねぇーw

なので  やっぱ峠の方が楽しい〜って (*´∀｀*)

ホンダ CBX 400F インテグラ

これ「ハングオフ」なんですが見えないでしょ？

身体が硬くて膝を開かないタイプなんで地味に見えるんですw

モロ 18インチ乗りですね。

インテグラって重いんですケド、乗ってる人が少なくて中古車が安かったので 😅

でも乗り易く楽しいバイクでしたよ (^-^)

ただフロントブレーキがイマイチ弱かった様な記憶が残ってるんですケド・・・？

この頃は400ccクラスが峠では乗り易かったです。

750ccは重いし回らないしってw

そう思うと、ビューエルって凄いバイクです❗️

時代の違いを感じます・・・ってビューエル自体も新しく無いし 😱

最新のスポーツバイクってどんなんでしょうね？

もしかして スッゴイ❗️のかも？

写真は残って無いんですが GSX 750R、CBR 1000F

VMAX、ハーレー FXR、TT250、TDR250、DT250R

RZ350等々、結構な機種を乗ってました 😜

考えると ヤマハ が多いですね、自分的にはスズキのバイクが好きだったハズ・・・アレ？

GSX 400Eもあったわ、コレめっちゃ楽しいバイクで

当時のマルチを追っ掛け回してました 💕

ほぼ毎回一緒に走ってた超仲良かった友人と

この友人とはなぜか相性が良くて、お互い被せるくらいまで寄って走っても不安がありませんでした 🤗

どうしてるんでしょうね〜

確か公務員になったと思うんですが・・・ 👀

オイラ 20歳くらいから女に走っちゃいまして 💦

2輪から 4輪へ転向したんですよね〜 😅

まぁ 4輪になっても峠は走ってましたが・・・。

でもね、4輪で走ってるとびっくり！

2輪に比べて 4輪ってめちゃくちゃ安全やん！って

「あっ❗️ ヤバイ⁉️」って思ってもなんとかなったりするし、突っ込んでも少々の事なら車両が壊れるだけやしってw

事故はしない方がもちろんの事イイのですが、4輪は事故に至るまでのマージンに余裕があるんですよ。

多分 2輪でスポーツ走行を経験した方なら解ると思うんですケド、安全マージンの幅が全然違う。

バイクは　「うぎゃ　滑ったw」

車は　「あらっ　滑ってるわ」ってな感じ。

現在の車と違って、ABSもトランクションコントロールも無い時代でしたからw

人間の技術介入率が高く、上手下手が如実に出る時代なので楽しかったんですよね〜 🤣

でもね 4輪にも怖い一面があるんですよ 😱

考えられない挙動をしたり、全くコントロール出来ない状態に陥ったりする時があるんです 💦

路面の状態、車両の姿勢、トランクションの掛かり方、タイヤの状態等によって色々ですケド。

ある一定のバランスを崩すととんでもない挙動を発生する事がw

ラリー選手が車を底速度で簡単にスピンターンさせたり出来るのは、車両のバランスをワザと崩せるから出来るんですよ。

やっぱ乗り物はなんであれ楽しいわ 🤣

久々に面白い車に乗ってみたいなぁ

ライトウエイト系のミッドシップとか・・・

絶対無理やわ、間違い無く怒られるわ 😱

ううっ 😭

でわでわ〜 👋

キャンピングカーにコーティング w

決めました ‼️

￥45000– 1年持続タイプのガラスコーティング。

行っちゃいます 😜

って言ってたら　なんと！

れいママ が 「￥25000 出したるわ」って (@_@)

マジっスか！　断る理由などございませんがな 🤣

でも、奥様に出してもらえるお金はお家のお金で、偉そうに出したるわって言われても・・・

奥様はお小遣いの規定が無いので無制限・・・

う〜ん　細かいことは考えないっと 💦

超ラッキー❗️ 有難う御座いますだぁ 💕  ここは感謝の気持ちを忘れずにってことで 😅

んでもって、コーティング・・・の前にっと 😅

あまりにも天気がイイ ☀️

しかも気温も 18c° ってw

初夏やったっけ・・・？

いやいや、まだ2月でんがなw

気持ちが良いので、少し離れた場所にお散歩へ

「せんなん里海公園」まで行って来ました (*´∀｀*)

浜辺沿いに芝生の公園が広がってます

夏場は海水浴場になるようです、冬場は平日と土曜日のみ駐車場が無料になってます。

無料のバーベキューコーナーが有り、炭捨て場も水道も有り、トイレも数カ所有り、無料のビーチバレーコートも有りと充実してますね〜 🤗

釣りをされてる方も居られましたし、キャンピングカーも数台止まってました。

れいチン 初めての場所はグイグイ進んで行きますw

「ここにワタチの匂いを残さなきゃ 💦」ってな感じでしょうかね 😅

あまりに暑いので、日陰で一休みw

端から端まで行って帰ってすると、1時間ちょっとくらい掛かる感じですね。

砂浜のビーチと、岩の波打ち際の両方がありました。

れいチン これ以上は海に近付きませんねぇ 😱

基本、水嫌いなもんで 💦

いやぁ〜　なかなかイイ公園です 💕

ちょいと人が多いのが・・・この時期ですからw

実は今回、オイラはビューエルで、れいチンと れいママは れいママの車で来てみました。

初めての試みでごぜぇますだ 😅

ビューエルと れいチンと れいママの軽四

天気もイイし気持ち良さそうだったんで 💦

れいママも一緒にお散歩に行ってくれるんやったらまぁええかぁってな感じでした 😅

ほんのちょっとの距離ですケド、天気イイ日は少しでも乗りたいし 😜

さぁ〜て、￥45000– のコーティングに持っていきましょか 🤣

とは言っても、今日(土曜日)は持ち込みだけで作業は明日朝一からするそうです。

ってことで日曜日に「ジャ〜ンプ」(^◇^;)

・・・ところが日にちが変わってビックリ ⁉️

福島・宮城方面で震度6強の地震って一報がw

しかも、10年前の大地震の余震だとか 😱

地球のサイクルって凄いです 💦

10年前って人間的にはひと昔前でしょ？

新たな地震じゃ無くて余震ってところにビックリ 👀

関東方面まで揺れた様で、皆様は大丈夫だったのでしょうか？ ニュースで怪我をされた方が居るが、亡くなった方は居ないとは言ってましたが。

建物や道路の損壊は有った様ですw

心からお見舞い申し上げます。

コロナ禍の中でもあり、暫くはストレス溜まる状況とは思いますがご注意してくださいマセ。

最近、関西は地震が少なくなってますねぇ。

20数年前の阪神淡路大地震の後、暫くは揺れがありましたケド。

でも、油断大敵です！

もう一度備えを見直さないとですね (｀_´)ゞ

さてさて、 ENEOS のGSですw

ENEOS Dr.Drive セルフ 泉佐野SS

￥45000– のガラスコーティング

どんなもんでしょうね？

施工後、何ヶ月か経たないと良いか悪いかの判断なんて出来ませんよね〜

なので今回は仕上りがキレイか？ってところです 😅

んでもって仕上りは？

じゃじゃ〜ん 🎉

おほっ　めちゃくちゃキレイじゃん ‼️

とんでもなく水アカだらけだった箇所も

ピッカピカー　(*ﾟ▽ﾟ*)

朝から夕方まで掛かった様で「大変でしたぁw」ってスタッフさんが 💦

あははっ　苦労されたと思いますよw

スタッフさんの対応も気持ち良く、仕事も丁寧にしていただいて、ホント有難うございました 🤗

まじピカピカで新車時より光ってるんじゃないの 😅

この状態を 1年間水洗いだけで維持出来ればお値打ちモンだと思いますよ！

経過次第では ￥45000– で充分かも？

1年後にまたキレイにしてもらって〜 😜

イイ感じです  (^_−)−☆

ちょくちょく経過報告を致しますぅ 😋

仕上りは超キレイで満足いくもんでした 🤣

でわでわ〜 👋